Mopikust
Adventure-mootorrattamarsruudid kruusa- ja metsateedel
Vähem planeerimist. Rohkem sõitmist.
Ütle, kust, kuhu – või „ükskõik“ – ja kui kauaks. Mopik joonistab päris sõidu päris teedel, näitab, kui palju on kruusa, kui kaua see võtab ja kui palju teed kordub, ning annab GPX-i sinu navigatsioonile. Üle Euroopa, tasuta ja ilma kontota.
01 · Idee
Ühest lausest sõiduni
Kirjuta vormi algus, peatused ja soovi korral lõpp. Või kirjelda sõitu lihtsalt vestluses oma sõnadega, näiteks: „Ķekavast läbi Baldone ja tagasi, umbes 3 tundi, metsad ja tehnilisemad teed“.
Mopik mõistab kohti, kestust ja sõidu iseloomu, ütleb enne joonistamist, mida ta aru sai, ja joonistab marsruudi päris teedel.
- Kaks nimega versiooni: „Kiirem“ ja „Keerulisem“, kummalgi oma alternatiivid.
- Pärast tulemust saad vestluses öelda, mida muuta.
02 · Profiil
Raskus, stiil ja kate
Profiil on kolm küsimust. Raskus: Kerge – higistamata, Keskmine – määrdumisega, Raske – päris karm. Stiil: Turism (kaasa vaatamisväärsused) või Sport (sõita non-stop). Kate: Ainult asfalt, Sobib ka kruus või Metsad.
Või vali valmis profiil: Asfaldi turist, Kruusa turist või Adventure. Profiil jääb sellesse seadmesse meelde.
- „Metsad“ eelistab metsateid ja radu ning hoiab suurtest teedest eemale.
- Kiirteid Mopik ei kasuta kunagi.
03 · Marsruudi tüüp
Ring või ühes suunas
„Ühes suunas“ viib A-st B-sse koos peatustega teel. „Edasi-tagasi“ naaseb algusesse – teisi teid pidi, niipalju kui piirkond lubab.
Lõpp pole kohustuslik: „Pole kohustuslik – ükskõik“, ja Mopik mõtleb ise välja. Kestus võib olla vaba või piiratud.
04 · Aeg
Aus aeg katte järgi
60 km metsateedel ei ole 60 km asfaldil. Mopik arvutab sõiduaja iga lõigu katte ja teetüübi järgi, mitte kaardi keskmise kiiruse järgi.
Kui soovisid 2 tundi ja hea sõit sinna ei mahu, ütleb Mopik seda numbritega – „Soovisid ~2 h, see versioon on 2 h 47 min.“ – ja pakub lähima variandi. Midagi ei asendata vaikselt.
See on sõiduaeg: pausid, tankimine ja ilm ei ole sellesse arvestatud.
05 · Metsad ja TET
Päris metsateed ja TET
Mopik planeerib OpenStreetMapi teedel oma mootorrattaprofiiliga: igal teetüübil ja kattel on oma hind. Seepärast viivad „Metsad“ tõesti metsateedele ja radadele, mitte ainult kruusateele metsa kõrval.
Kaardil on värv kate – asfalt, kruus, pinnas ja liiv, teadmata –, joone muster aga teetüüp: tee, metsatee, rada. Trans Euro Traili kiht katab 33 riiki ja tulemus näitab, mitu kilomeetrit sõit umbes TET-il kulgeb.
Ranna- ja luiteradu ning OSM-is selgelt keelatud teid Mopik ei kasuta.
06 · Peamine reegel
Mitte sõita samu teid
Hea ringi mõõt ei ole ilus kuju, vaid see, kui palju teed sõidaksid kaks korda. Mopik mõõdab seda joone geomeetria järgi ja näitab igas tulemuses: „Korduv: x %“.
Pikkus võib kõikuda, kordumine – võimalusel mitte. Kui puhast ringi selles piirkonnas ei leidu, ütleb Mopik seda ja pakub numbritega variante.
07 · Teel
Vaatamisväärsus ei ole peatus
Peatus on koht, kuhu sõit peab viima, – selle kirjutad sina. Vaatamisväärsused on see, mida Mopik teel leiab: linnamäed, vaatetornid, mõisad, koolmekohad.
Iga juures näed, mis see maksab – „+km · +min“, edasi-tagasi või ringiga. Märgi ära ja põige on kohe marsruudis, ilma uue otsinguta.
Kohaandmed on praegu olemas Lätis, Leedus, Eestis, Poolas, Austrias, Šveitsis, Sloveenias ja Itaalias.
08 · Väravad
Väravad kaardil, OSM-i faktidega
Kui sõidetaval teel endal on OpenStreetMapi andmetes värav, tõkkepuu või kett, märgib Mopik selle kaardile täpselt sinna.
Puuduta ja kaart ütleb, mis see on („Värav“, „Tõkkepuu“, „Kett“…), milline juurdepääs on OSM-is märgitud – kui on –, mitu kilomeetrit see on stardist, ning annab lingi punktile OpenStreetMapis.
Me ei arva: loeme ainult väravaid teel endal, mitte „kuskil lähedal“, ja nende pärast marsruuti ei muuda. Kas värav on lahti ja kas tee on eratee, Mopik ei kontrolli.
09 · Muutmine
Muuda sõitu kaardil
Vajuta „Muuda“ ja muuda sõitu otse kaardil: liiguta, lisa või eemalda punkt või haara joonest ja lohista see sinna, kus tahad sõita.
- Peatus või läbisõidupunkt. Peatus on nummerdatud, sel on oma rida nimekirjas ja punkt GPX-is. Läbisõidupunkt näitab ainult, kust läbi sõita. „Muuda läbisõidupunktiks“ ja „Tee peatuseks“ vahetavad mõlemas suunas.
- Eelvaade enne kinnitamist: uus lõik ilmub kaardile ja rida „54,9 → 54,0 km · −1 min · korduv 0 → 0 %“ ütleb, mis muudatus maksab. ✓ kinnitab, ✕ loobub.
- Ümber joonistatakse ainult lõik muudatuse ümber. Ei meeldi – „Võta tagasi“.
10 · Jaga
Üks link, terve kaart
„Jaga“ annab lingi sõidule. Kleebi see WhatsAppi või Telegrami: sõber näeb kaarti marsruudi ja numbritega, saab selle endale salvestada, GPX-i alla laadida või teha sarnase oma.
Ilma kontota. Salvestatud sõidud jäävad sellesse seadmesse.
11 · GPX
GPX Garminile ja teistele navigatsioonidele
GPX-failis on kogu rada täpselt nii, nagu Mopik selle joonistas, ning punktid: start, finiš, nummerdatud peatused ja valitud vaatamisväärsused.
Garmini seadmetele on seal ka marsruut: peatused on via-punktid ja läbisõidupunktid shaping-punktid, et navigatsioon sõidaks sealt, kuhu need panid. Sobib OsmAnd, Garmin, DMD2, Locus, Kurviger.
Määrav on rada. Kui seade arvutab marsruudi ise ümber, võib ta valida teised teed.
12 · Keeled
Neli keelt
Kogu liides räägib läti, leedu, eesti ja inglise keelt. Mopik valib keele sinu riigi või brauseri järgi ja seda saab päises muuta.
Vestlus vastab praegu läti või inglise keeles.
13 · Euroopa
Riiast Alpideni
Mopik planeerib marsruute üle Euroopa oma BRouteri serveriga. Profiil on kalibreeritud Läti teedel; väljaspool Baltikumi on marsruut ja numbrid päris, kuid kohanimed ja väravad on ainult riikides, mille andmed on juba ette valmistatud.
Väga pikki sõite (umbes 1000 km) veel ei looda. Mopik ütleb seda kohe, mitte minutilise ootamise järel.
- marsruudid
- Euroopa
- riiki TET-kihis
- 33
- riiki kohtade ja väravatega
- 8
Ausalt
Mida Mopik ei kontrolli
Erateid
OSM-is selgelt keelatud teid Mopik ei kasuta ja märgib „Kontrollimata juurdepääs“, kui mootorratta juurdepääs pole andmetes kinnitatud. Kas tee on eratee ja kas värav on lahti, Mopik ei tea.
Tee seisukorda
Muda, mahalangenud puid, üleujutatud lõike ja teetöid kaardiandmed ei näita.
Kaardi täielikkust
Kui tee või kate pole OpenStreetMapis märgitud, Mopik seda ei tea. Teadmata kate on kaardil hall.
Pöördelt-pöördele navigatsiooni
Mopik planeerib sõidu ja annab GPX-i; sõida oma navigatsiooniga.
Järgi alati liiklusmärke.
Küsimused
Korduma kippuvad küsimused
Kas Mopik on tasuta?
Jah. Mopikut saab kasutada tasuta ja ilma kontota.
Kus Mopik töötab?
Marsruute planeeritakse üle Euroopa. TET-kiht katab 33 riiki. Vaatamisväärsused ja väravad on praegu Lätis, Leedus, Eestis, Poolas, Austrias, Šveitsis, Sloveenias ja Itaalias.
Kas GPX sobib Garminile?
Jah. GPX-is on rada, punktid ja Garmini marsruut, kus peatused on via-punktid ja läbisõidupunktid shaping-punktid. Sobib ka OsmAnd, DMD2, Locus ja Kurviger.
Kas Mopik teab, kus on erateed?
Ei. Mopik ei kasuta OSM-is selgelt keelatud teid ning märgib väravad teel endal ja kontrollimata juurdepääsu, kuid eradeid ei kontrolli. Järgi alati liiklusmärke.
Kui pika sõidu saab joonistada?
Päevasõidud julgelt. Väga pikki sõite (umbes 1000 km) veel ei looda – Mopik ütleb seda enne otsingut.